ڊرائيو-ان ريڪ: صحيح طريقي سان ڪيئن استعمال ڪجي ۽ ڪهڙن نقطن تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي؟

ڊرائيو-ان ريڪ: صحيح طريقي سان ڪيئن استعمال ڪجي ۽ ڪهڙن نقطن تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي؟

ڊرائيو-ان ريڪنگ، جنهن کي ڊرائيو ذريعي ريڪنگ پڻ سڏيو ويندو آهي، اهو عام طور تي ٺهيل آهي سامان جي اسٽوريج لاءِ وڏي مقدار ۾ گهٽ قسم جي.اعلي کثافت واري روڊ جي اسٽوريج جي جوڙجڪ کي اپنائڻ، فورڪ لفٽ سان تعاون ڪرڻ لاء سامان کي سڌو سنئون روڊ ۾ اسٽوريج لاء.ڊرائيو-ان ريڪنگ جي هر روڊ تي، فورڪ لفٽ سڌو سنئون pallet سامان کي کوٽائي جي هدايت ۾ هلائي ويندي، ۽ سامان کي ذخيرو ڪرڻ لاء مٿي ۽ هيٺيون ٽي-dimensional درجه بندي مطابق، مجموعي اسٽوريج اثر حاصل ڪرڻ لاء.گودام جي استعمال جي شرح اعلي آهي.

ڊرائيو-ان ريڪنگ پڻ تمام عام طور تي استعمال ٿيل ريڪنگ مان ھڪڙو آھي گھڻي اسٽوريج لاءِ.تقريبن ٻه ڀيرا وڌيڪ اسٽوريج ظرفيت جيترو عام پيلٽ ريڪنگ ساڳئي جڳهه ۾.ڇاڪاڻ ته هر قطار ۾ ريڪ جي وچ ۾ روڊ رستا جي منسوخي جي ڪري، ريڪ هڪ ٻئي سان ملائي رهيا آهن، انهي ڪري ته ساڳئي پرت، هڪ ٻئي جي اڳيان سامان جو ساڳيو ڪالم، اسٽوريج جي گنجائش کي وڌ کان وڌ استعمال ڪرڻ لاء.pallet racking سان مقابلي ۾، گودام استعمال جي شرح اٽڪل 80٪ تائين پهچي سگهي ٿو.گودام جي جاءِ جي استعمال جي شرح 30 سيڪڙو کان وڌيڪ وڌائي سگھجي ٿي.اهو وڏي پئماني تي ٿوڪ، ٿڌي اسٽوريج ۽ کاڌي، تمباکو صنعت ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي.

ڊرائيو-ان ريڪنگ ڪيترن ئي وڏن ادارن پاران اختيار ڪيو ويو آهي، تنهنڪري اهو ڏسي سگهجي ٿو ته اهو ادارن لاء اعلي اقتصادي فائدا آڻيندو آهي.پوء ڪيئن بهتر استعمال ڪرڻ لاء ڊرائيو-ان ريڪنگ کي وڌائڻ لاء اقتصادي فائدي کي وڌائڻ لاء.اڳيون، ڊيلونگ توهان کي ڏيکاريندو ته ڪيئن ڊرائيو-ان ريڪنگ کي صحيح طريقي سان استعمال ڪجي، ۽ ڊرائيو جي استعمال لاءِ احتياط- ريڪنگ ۾!

ڊرائيو جي استعمال لاءِ احتياط - ريڪنگ ۾!
فورڪلفٽ سامان لاءِ گهرجون: ڊرائيو لاءِ فورڪ لفٽ جو انتخاب - ريڪنگ ۾ گهربل حد سان.عام طور تي، فورڪليٽ جي چوٽي ننڍڙو آهي ۽ عمودي استحڪام سٺو آهي.

ريڪنگ جي کوٽائي: ڀت واري علائقي ۾ ريڪنگ جي ڪل کوٽائي 7 پيليٽس کان گهٽ هجڻ لاءِ ٺهيل ٿي سگهي ٿي.وچ واري علائقي جي اندر ۽ ٻاهر ريڪنگ جي ڪل کوٽائي عام طور تي 9 پيليٽس کان گهٽ هوندي آهي.بنيادي سبب فورڪليٽ رسائي جي ڪارڪردگي ۽ اعتبار کي بهتر بڻائڻ آهي.

ڊرائيونگ - ريڪنگ ۾ FIFO لاءِ وڌيڪ گهرجون آهن، ساڳئي وقت اهو سامان لاءِ مناسب ناهي ننڍي بيچ، وڏين قسمن سان.

اڪيلو پيلٽ سامان تمام وڏو يا ڳري نه هجڻ گهرجي، وزن عام طور تي 1500KG اندر ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي؛pallet فاصلو 1.5m کان وڏو نه هجڻ گهرجي.

ڊرائيو ۾ ريڪنگ سسٽم جي استحڪام سڀني قسمن جي ريڪنگ ۾ نسبتا ڪمزور آهي.انهي سلسلي ۾، جڏهن ريڪنگ ۾ ڊرائيو کي ڊزائين ڪرڻ، ريڪنگ جي اوچائي تمام گهڻي نه هجڻ گهرجي، عام طور تي 10m جي اندر.ان کان علاوه، سسٽم کي پڻ مضبوط ڪرڻ واري ڊوائيس شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ڊرائيو جو صحيح استعمال - ريڪنگ ۾
ڊرائيو-ان ريڪنگ کي بهتر استعمال ڪرڻ لاء، گودام ۾ لاڳو ڪيل سسٽم جي خاصيتن تي ڌيان ڏيڻ ضروري آهي، جنهن کي نئين گودام کي ڊزائين ڪرڻ يا موجوده گودام کي تبديل ڪرڻ وقت تحقيق ۽ اڀياس ڪرڻ جي ضرورت آهي.مثال طور، جيڪڏهن توهان ڊرائيو-ان ريڪنگ جي گهٽ ۾ گهٽ جڳهه جي اندر اسٽوريج جي گنجائش کي وڌائڻ چاهيو ٿا، ته پوء توهان کي مناسب ۽ اقتصادي لاجسٽڪ حل چونڊڻ جي ضرورت آهي.

پهرين، پڪ ڪريو ته pallets ريڪنگ تي رکيل آهن، حفاظتي لوڊ ڪرڻ جي اندر.
ڊرائيو-ان ريڪنگ جي استعمال ۾، پاسي کان لوڊ ڪرڻ ۽ ان لوڊ ڪرڻ، سامان جي رسائي جو هي طريقو موثر طريقي سان ڪم ڪري سگهي ٿو؛سامان جي رسائي تي پڻ ڌيان ڏيو مٿين کان هيٺئين سطح تائين ريڪنگ جي تہن ذريعي.

ڊرائيو-ان ريڪنگ چينل جي ڀاڱي جي بغير هڪ مسلسل مڪمل ريڪنگ آهي، جنهن کي سپورٽ گائيڊ ريل جي کوٽائي ۾ پيلٽ سامان کي ذخيرو ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪا اعلي کثافت اسٽوريج کي محسوس ڪري سگهي ٿي؛

ڊرائيو-ان ريڪنگ استعمال ڪرڻ ۾، اڪيلو لوڊ تمام وڏو يا تمام ڳري نه هجڻ گهرجي، وزن عام طور تي 1500 ڪلوگرام اندر ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي، ۽ پيلٽ اسپان 1.5m کان مٿي نه هجڻ گهرجي؛

ڊرائيو - ريڪنگ ۾ ورهائي سگهجي ٿو - هڪ طرفي ۽ ٻه - طريقي سان ترتيب ڏيڻ جي هدايت جي مطابق.ھڪڙي طرفي ريڪنگ جي ڪل کوٽائي کي 6 پلاٽن جي کوٽائي ۾ بھتر ڪنٽرول ڪيو ويندو آھي، ۽ ٻن طرفي ريڪنگ لاءِ 12 ٽري جي کوٽائي اندر.اهو فورڪ لفٽ جي رسائي جي ڪارڪردگي ۽ ڀروسي کي بهتر بڻائي سگهي ٿو. (هن قسم جي ريڪنگ سسٽم ۾، فورڪ لفٽ کي "هاء لفٽ" جي آپريشن ۾ ريڪنگ کي ڇڪڻ ۽ مارڻ آسان آهي، تنهنڪري اهو غور ڪرڻ ضروري آهي ته استحڪام ڪافي آهي يا. نه.)

ڊرائيو-ان ريڪنگ لاء اسٽوريج سسٽم جي استحڪام ڪمزور آهي، اوچائي تمام گهڻي نه هجڻ گهرجي، 10m اندر ڪنٽرول ٿيڻ گهرجي.سڄي سسٽم جي استحڪام کي مضبوط ڪرڻ لاء، وڏي وضاحتن ۽ ماڊل جي چونڊ کان علاوه، پر هڪ فڪسنگ ڊوائيس شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي؛

سامان جي گھڻ اسٽوريج جي ڪري، ڊرائيو - ريڪنگ ۾ انتهائي اعلي استحڪام جي ضرورت آهي.انهي جي ڪري، ريڪنگ تي ڪيترائي لوازمات موجود آهن.عام طور تي، سامان کي اپرائٽس سان ڳنڍڻ سان، سامان محفوظ طور تي ۽ ويجھي طور تي بيم ريل تي ذخيرو ٿي سگهي ٿو، ۽ خلا جي استعمال کي وڌايو وڃي.انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته سامان بيم ريل کان ٻاهر محفوظ نه ٿو ڪري سگهجي، ۽ انهي ڳالهه کي به يقيني بڻائڻ لاءِ ته ڪارڊ پليٽ جي ٻنهي پاسن کان گهٽ ۾ گهٽ 5 سينٽي جي بيم ريل تي.ڊرائيو لاءِ لوازمات - ريڪنگ ۾ شامل آهن: بریکٹ (بيم ريل جو مکيه ڳنڍڻ وارو ٽڪرو ۽ اڀرندڙ فريم، ان ۾ سنگل سائڊ ۽ ڊبل پاسا آهن)، ريل بيم (ڪارگو اسٽوريج لاءِ مکيه سپورٽنگ شيلف)، ٽاپ بيم (مٿين لاءِ ڳنڍڻ وارو اسٽيبلائزر)، ٽاپ بريڪنگ (مٿي لاءِ ڳنڍڻ وارو اسٽيبلائزر)، پٺتي بيسنگ (سڌا ڪنيڪشن اسٽيبلائيزر، هڪ طرفي ريڪ ترتيب ڏيڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي)، پيرن جي حفاظت ڪندڙ (ريڪ جي اڳيان حفاظت)، ريل محافظ (ريڪ جي حفاظت جا حصا جڏهن فورڪ لفٽ روڊ ۾ داخل ٿئي ٿي.) وغيره. ..

فورڪليٽ آپريشن لاءِ احتياطي تدبيرون
هتي، دلانگ کي فورڪ لفٽ آپريشن جي احتياطن کي پڻ ياد ڪرڻ گهرجي.ڊرائيو-ان ريڪنگ جي خاصيتن جي ڪري، فورڪ لفٽ کي روڊ جي ريڪ ۾ هلائڻ جي ضرورت آهي، فورڪ لفٽ آپريٽرز جي گهرج نسبتا وڌيڪ آهي، تفصيل هن ريت آهن:
پڪ ڪريو ته دروازي جي چوٽي جي چوٽي ۽ فورڪ لفٽ جو جسم محفوظ طور تي روڊ جي اندر ۽ ٻاهر ٿي سگهي ٿو؛
ان کان اڳ جو فورڪ لفٽ ٽرڪ ريڪ روڊ واري رستي ۾ داخل ٿئي، ان کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته فورڪ لفٽ ٽرڪ ريڪ سرنگ جي اڳئين طرف ڊوڙي، تعصب کان بچڻ لاءِ، ۽ ريڪ کي مارڻ؛
ڪانٽو کي ريل جي شعاع جي مٿان مناسب اونچائي تي کڻو، پوءِ رستي ۾ داخل ٿيو.
فورڪ لفٽ روڊ جي رستي ۾ ڊوڙي ٿي ۽ سامان کڻڻ.
سامان کڻڻ، ساڳي اونچائي رکي ۽ رستي جي رستي کان ٻاهر نڪرڻ.
روڊ جي رستي کان ٻاهر وڃو، سامان کي هيٺ ڪريو ۽ پوء ڦيرايو.